Deprecated: preg_split(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /var/www/disauto/data/www/disauto.ru/wp-includes/formatting.php on line 3479

Deprecated: preg_split(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /var/www/disauto/data/www/disauto.ru/wp-includes/formatting.php on line 3479
х. Ленинаван, ул. Пушкинская, 2
+7(938) 10-111-22
+7(938) 13-111-22

Выбор амортизаторов: масляные или газовые

Амортизаторы — элемент подвески авто. Они смягчают удары во время езды и являются важным фактором безопасности во время движения. Решая дилемму, какие амортизаторы лучше, в первую очередь ориентируйтесь на рекомендации и тесты автопроизводителей. И только потом смотрите на бренд и стоимость.

Примерно та же картина наблюдается при выборе типа амортизатора. Если «родные» были масляными, то при их замене даже не смотрите в сторону газовых. Проигнорировав данную рекомендацию приготовьтесь к тому, что поведение транспортного средства (ТС) во время езды может стать непредсказуемым, да и ремонт ходовой не за горами.

Оосновные параметры при выборе амортизаторов

При выборе амортизаторов следует обратить внимание на:

  • тормозной путь;
  • проседание на виражах;
  • устойчивость ТС на разбитой дороге.

Тормозной путь. Каким бы странным не покаялся этот совет, воспользуйтесь им. При выборе амортизаторов обратите внимание на тормозной путь автомобиля. Ведь эти детали не только смягчают удар, но и противостоят раскачиванию машины, существенно влияющего на скорость остановке ТС при экстренном торможении.

Чем мягче амортизатор, тем больше амплитуда ее колебания при торможении автомобиля с системой АБС.

Проседание на поворотах. На крутых поворотах, за счет центробежной силы, возникает кузовной крен. Это происходит вследствие уменьшения сцепления колес с дорожным полотном во время виража. Таким образом, траектория движения может измениться. За это тоже отвечает амортизатор.

Устойчивость на разбитой дороге. Если амортизатор способен быстро гасить колебания от езды на неровной дороге, тогда можно говорить о его высокой устойчивости. Независимые исследования трех самых ходовых брендов показали следующие результаты:

  • амортизаторы Bilstein — отличный выбор при резко управляемой быстрой езде. Но при этом ждите жесткой работы подвески и приличную тряску;
  • Monroe — лучший вариант для спокойной, комфортной езды;
  • Kayaba — при переменном (экстримальном и спокойном) вождении эта марка — то, что нужно.

Выбор амортизатора для
определенного стиля езды

Существует множество факторов, влияющих на выбор амортизатора. Это и жесткость шин, и качество дорог, и стиль вождения, и пр. Поэтому хорошо идущая по дороге машина запросто может раздражать сидящих в салоне тряской даже на маленьких кочках.

С другой стороны, инертное на поворотах ТС вполне может выдерживать глубокие колдобины. Причина таких явлений проста — характеристики амортизаторов зависят от исправности машины и ее марки.

Прежде чем купить амортизатор, определитесь, что предпочтете: мягкую комфортность или быструю управляемость.

Эти показатели — антагонисты, не забывайте об этом!

Если у вас нет особых требований к эксплуатации этих деталей, не мудрствуйте лукаво — приобретайте штатные, рекомендованные производителем авто, амортизаторы. Их технические характеристики абсолютно совместимы с надежной устойчивостью, условиями эксплуатации, прочностью кузова, управляемостью и особенностями подвески «родного» авто. Мы установим их по сходной цене, не дожидаясь планового ремонта автомобиля.

Сверх мощные амортизаторы способны «с мясом» вырвать места крепления к подвеске или кузову.

Если вы постоянно возите в багажнике баллон от газового оборудования или излишне нагружаете салон, купите и поставьте стойки, которые на 30-40 % сильнее «родных». Если же любите вдавить педаль газа, установите амортизаторы с повышенным сопротивлением — они снизят крен на виражах.

Амортизаторы разделяют по 2-м параметрам:

  • составу рабочего вещества (газ, масло или газо-масляные);
  • количеству труб (одно- или двухтрубные).

Масляные против газовых — что лучше

При выборе типа амортизаторов руководствуйтесь следующими критериями. Масляные будут лучше, если: хотите банально сэкономить на запчастях. Ведь несмотря на слабую эффективность на бездорожье и неважную работу в холода, масляные амортизаторы дешевле остальных.

Газо-масляные покупайте если не хотите часто ремонтировать подвеску и при этом ездите аккуратно и не быстро. Такие амортизаторы монтирует большинство водителей. Конструктивно они похожи на гидравлические. Однако в них воздух заменен азотом, что увеличивает срок эксплуатации и лучшую амортизацию авто при езде на скорости.

Газовые амортизаторы поставьте если:

  • автомобиль — завсегдатай гонок;
  • требуется молниеносная реакция на изменение вращения колес;
  • нужна повышенная управляемость авто при любой погоде;
  • если высокое сцепление при скоростной езде приоритетнее комфорта.

Весомым недостатком газовых амортизаторов является то, что придется чаще ремонтировать подвеску и ощущать каждую кочку. И все из-за небольшого хода штока и быстрейшего износа некоторых узлов ходовой.

Газовые стойки на неровной дороге ускорят поломку других элементов подвески.

Проверять состояние амортизаторов нужно через каждые 20-30 км, а не тогда, когда рекомендует производитель. Ведь дороги у нас российские… И если вы своевременно не замените амортизатор, то рискуете не только попасть в «дорожную историю», но и повредить такие детали подвески: рычаги, сайлентблоки, шины, рулевые наконечники, пружины, тормозные механизмы. Поэтому заезжайте на нашу станцию техобслуживания и поставьте, как большинство водителей Ростова-на-Дону, надежные и практичные газо-масляные амортизаторы.